Premisser og kriterier
Formål:
Kåringen skal hedre en person eller et team som i løpet av året har vist ekte overlanding-ånd under nordiske forhold, eller turer internasjonalt – gjennom ferdigheter, ansvarlighet, selvstendighet og positiv påvirkning på miljøet rundt seg.
Fokus er på reell turerfaring i krevende natur, ikke budsjett, sponsorer eller “show builds”.
1. Grunnleggende kvalifikasjonskrav
Må være oppfylt:
- Har gjennomført minst én lengre tur (min. 3 døgn) med tydelig overlanding-preg
- Turen(e) bør inneholde selvstendig planlegging, navigasjon og logistikk
- Dokumentert aktivitet (rute, beskrivelse, bilder, logg eller lignende)
- All ferdsel skal ha vært i tråd med gjeldende lover (motorferdselslov, lokale restriksjoner, bomveier, privat vei osv.)
2. Hovedkriterier for vurdering
A. Mestring av nordiske forhold (vekt: svært høy)
Dette erstatter “ekspedisjon i villmarka et annet sted”.
- Håndtering av vær: regn, kulde, vind, gjørme, mørke, skuldersesong osv.
- Logistikk rundt mat, varme, tørking av utstyr, fukt og komfort over tid
- Navigasjon i områder med begrenset dekning og skiftende forhold
- Evne til å gjennomføre tur selv når forholdene ikke er “Instagram-vennlige”
Kjernen: Har kandidaten vist at han/hun mestrer ekte skandinavisk friluftsrealitet – ikke bare finværshelg på grusvei?
B. Kjøreforståelse på nordisk underlag
Typisk skandinavisk terreng er teknisk, smalt og sårbart.
- Kontrollert kjøring på sleipt underlag (våt grus, gjørme, stein, røtter, snø)
- God vurderingsevne – når man skal kjøre videre og når man skal snu
- Skånsom kjørestil som minimerer terrengslitasje
- Riktig og trygg bruk av recovery-utstyr uten unødig risiko
C. Naturhensyn og lovlydig ferdsel (kjerneverdi)
I Skandinavia er dette ekstra viktig.
- Respekt for sårbar natur (myr, stier, vegetasjon, beiteområder)
- Ingen promotering av ulovlig kjøring eller “hemmelige spots” i sårbare områder
- Sporlaus camping så langt det er mulig
- Bevisst forhold til bål, avfall, sanitærløsninger
- Fremstår som et forbilde for motorisert friluftsliv
Svakt på dette området bør i praksis diskvalifisere kandidaten.
D. Selvstendighet og problemløsning
Nordiske forhold straffer dårlig forberedelse.
- Evne til å løse praktiske problemer underveis (vær, utstyr, kjøretøy)
- Forståelse for sikkerhet, egenberedskap og marginer
- Ikke avhengig av tett støtteapparat eller ferdig tilrettelagte opplegg
E. Fellesskap og kulturbygging
Overlanding i Norge er et lite miljø – oppførsel betyr mye.
- Hjelper andre på tur eller i miljøet
- Deler erfaringer, også feil og læring
- Inkluderende holdning til nybegynnere
- Bygger positiv kultur rundt lovlig og ansvarlig bruk av kjøretøy i natur
F. Formidling av realistisk overlanding
- Viser helheten: kulde, regn, logistikk, utfordringer – ikke bare “perfekt camp”
- Bidrar til forståelse av hva overlanding faktisk innebærer i nordiske forhold
- Inspirerer til trygg og ansvarlig tur, ikke risikojakt
3. Helhetsvurdering
Juryens nøkkelspørsmål:
Representerer denne kandidaten en bærekraftig og ansvarlig framtid for overlanding i Norge og Skandinavia?
Det er summen av holdninger, ferdigheter og handlinger som avgjør – ikke én ekstrem tur eller spektakulært kjøretøy.
4. Faktorer som ikke skal veie tungt
For å bevare troverdighet:
- Pris på kjøretøy eller utstyr
- Antall sponsorer
- Størrelse på sosiale medier-konto
- “Råest mulig build” alene